Блог Змея

Финансы, Инвестиции,
Волновой анализ

Облако тегов
Опрос

цена золота 1 января 2017-го года


 
Интересные публикации
Прогноз от 25 апреля
Читать...
Прогноз от 14 ноября
Читать...
Прогноз от 28 ноября
Читать...
Прогноз от 17 июня
Читать...
Прогноз от 7 ноября
Читать...

Комментарии
Поэтому проблема многих щас первым путем стоять должна именно понимания что и как может быть... Соглашусь с Автором по рублю полностью, не могу график рубля показать свой на длительном... В итоге 2 даты или 19 - 20 низ или же 2032 год, в итоге Мы или 4 будем рисовать или А, слаба... Ну и да начал за здравие и показываю график DJ. Прошу внимание свое обратить не только к годам но и... Так вот в дополнения ко всему, это мои вычисления точные, но почему та их нет у Уважаемого... Приветствую, по рублю так же считаю что 61,5 потрогать можем, но тут нужна ждать именно 69-71 где... если натянуть фибо, то коррекция на 0,78 на 62,93 и кажется все-таки это двойной зигзаг... Мой прогноз: Если завтра на рубле не закончат разыгрывать поступление валюты от продажи Роснефти,... Отсюда вижу бакс на 65.20-65.50.,Змей что скажешь...? возможно ошибаюсь... Да, на ней, похоже....
Соцсети

Канал Змея на Ютуб Страница Змея на Фейсбук Живой Журнал Змея



Подписки

Публикации

Комментарии


ВВП, демография и потребление топлива

Колонка Змея 13 мая 2016 1 282   


Как связаны между собой мировой ВВП, численность населения и потребление топлива? Насколько значителен вклад Китая в повышение спроса на энергоносители и будет ли Поднебесная и дальше столь стремительно наращивать их потребление? Сколько топлива понадобится человечеству в ближайшие годы и как изменятся соотношения между нефтью, природным газом и углем? Попробуем ответить на эти вопросы, анализируя современные мировые тенденции.

На рисунке 1 показаны графики численности населения нашей планеты (красная линия), ВВП по паритету покупательной способности с поправкой на инфляцию доллара (зелёная линия) и совокупное потребление минерального топлива (нефти, природного газа и угля) в пересчёте на нефтяной эквивалент (синяя линия). С 1968-го года мировой ВВП вырос в 4,7 раза против роста потребления топлива в 2,74 раза и роста населения в 2,05 раза. Поистине, рост ВВП впечатляет!

ВВП, демография и потребление топлива
Рисунок 1 - динамика ВВП ППС с поправкой на инфляцию доллара (зелёная линия), динамика потребления минерального топлива (синяя линия) и динамика населения планеты (красная линия)

ВВП, демография и потребление топлива
Рисунок 2 - количество минерального топлива на единицу ВВП ППС (красная линия), количество минерального топлива на душу населения планеты (синяя линия) и количество минерального топлива на душу населения без учёта Китая (зелёная линия).

Рисунок 2 наглядно иллюстрирует соотношения между этими величинами. Так, количество топлива, необходимое для создания одной единицы ВВП (красная линия), за 46 лет упала на 40% и данная тенденция не проявляет никаких признаков затухания. Совокупное потребление топлива несколько опережает рост населения планеты, но все последние годы это происходит исключительно благодаря Китаю — в остальном мире рост качества жизни больше не требует новых затрат энергоносителей.

В таблицу 1 сведены данные по совокупному потреблению первичной энергии (включая не только минеральное топливо, но и атомную и гидроэнергетику, альтернативные и другие источники) на душу населения в сравнении с потреблением только нефти и ВВП ППС. Как видно из таблицы, основные факторы, которые приводят к высокому спросу на энергию, - это уровень жизни, холодный климат, низкая плотность населения, а также элементарное расточительство.

ВВП, демография и потребление топлива
Таблица 1 - потребление нефти и первичной энергии по странам мира за 2014-ый год.

Китай по сравнению с другими странами с аналогичным качеством жизни использует довольно-таки много энергии, хотя потребление нефти в Поднебесной несколько отстаёт от "нормы". Это легко объяснить, учитывая чрезмерные инвестиции в строительство, что требует огромных затрат энергии на производство конструкционных материалов и одновременно сокращает долю потребительских расходов в ВВП, не позволяя многим приобрести личный автомобиль.

Диспропорции, которые сложились в Китае, нашли своё отражение и на графиках потребления топлива по отдельным его видам (рисунок 3). Так, за последние 10 лет мировой спрос на уголь в среднем увеличивался на 2,9% годовых против роста на 2,3% по природному газу и всего 0,8% по нефти. По состоянию на 2014-ый год из угля получали 30% всей первичной энергии планеты; из нефти — 32.6%, из природного газа — 23.7%, из остальных источников, включая альтернативные — 13.7%.

ВВП, демография и потребление топлива
Рисунок 3 - динамика мирового потребления природного газа (зелёная линия), нефти (синяя линия) и угля (красная линия).

Совершенно очевидно, что экономика Поднебесной больше никогда не сможет расти как раньше, а значит и рост потребления топлива в любом случае начнёт затухать. В ближайшие 10 лет эта величина будет сопоставима с ростом населения и составит в среднем 1% годовых против роста в 2% за 10 лет предыдущих. Природный газ продолжит вытеснять другие виды минерального топлива, динамика потребления нефти замедлится до 0.4-0.6% годовых, а уголь определённо останется в аутсайдерах.

Отмечу, что всё вышеописанное это базовый сценарий — если не будет глобального кризиса, жёсткой посадки в Китае и каких-то революционных технических достижений в области солнечной энергетики или производства электромобилей. Чрезмерного оптимизма, связанного с опережающим развитием Индии, я пока не испытываю, а вот факторы риска вполне могут и сработать.

Изображение на главной странице взято из фотобанка Лори.

  • Оцените публикацию
    • 12

Обсуждения (4)

  1. то есть мнение, что Китай не будет свои 0.38 тонны на человека догонять хотябы к усредненному миру 0.5+  ?  Казалось бы нацеленность на внутреннее потребление этому должна способствовать, разве нет? Тогда по идее можно спрогнозировать будет ли стагнировать спрос на нефть или нет

    • 0

    1. Он будет постепенно догонять, даже если там начнётся полноценный слив. Вопрос в объёмах. За последние 10 лет потребление нефти в Китае росло со скоростью 5% в год, последний год только 3%, дальше в лучшем случае будет в диапазоне 2-3%, или 10-15 млн тонн в год. В остальном мире потребление нефти почти не растёт (за 10 лет Китай обеспечил 2/3 роста). Собственно, отсюда я и взял цифру в 0.4-0.6% годовых. Чтобы потребление в Китае росло быстрее нужен реальный рост качества жизни (а не дутый благодаря строительству), а с этим пока большие проблемы.

      • 0

  2. кстати Индия со своими 0.14 тоже имеет потенциал...  

    • 0

    1. Обязательно, но век Индии начнётся лет через 10, не раньше.

      • 0



Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.